古劍山位于重慶綦江區，是西南地區遠近聞名的佛教圣地。山里煙霧繚繞，一種追尋神秘的好奇油然而生。山下有座齒輪城，住著一眾齒輪人，當精密器件遇上柔情山水，將是怎樣一番景象呢？嘉妹這就帶你一探究竟。
4月23日，立嘉市場部一行來到具有“西部齒輪城”稱號的綦江橋河工業園，拜訪了綦江齒輪傳動有限公司，與公司規劃發展部朱德軍總監和制造中心趙小兵副總監進行了交流。
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在得知享有“西部第一機械裝備展”美譽的立嘉國際智能裝備展覽會將于5月9-12日在重慶國際博覽中心舉辦第19屆，朱德軍總監表示，將積極組織公司相關人員參觀展會。
綦齒傳動的前身是綦江齒輪廠，始建于1928年。是我國重型汽車變速器、橋齒輪的生產基地和出口基地。在交流中，趙小兵副總監介紹到，2017年，綦齒作為客車市場重要的零部件企業，受中國客車行業轉型調整的影響，綦齒傳動經歷了一段艱難的轉型期。然而，通過與整車廠和汽車科研機構合作，集多年客車、公交變速器產品的研究與解決方案的經驗，積極開發設計新能源變速器產品，在2018年第一季度，綦齒傳動產銷同比增長60%以上。2018年4月18日，綦齒傳動智能制造新生產基地正式投產，本次參觀展會，計劃將采購近5000萬的設備產品。
更可喜可賀的是，經由朱總推薦，趙小兵副總監加入了立嘉技術專家顧問團，行業技術團隊再添一枚猛將。
同時，記者獲悉，不僅綦齒發展迅猛，整個園區都呈現欣欣向榮態勢，就在綦齒公司不遠處，也由企業正在積極建廠。而綦齒作為齒輪行業的風向標，本次出馬，必將大干一場。5月9-12日，立嘉智能裝備展，我們拭目以待！
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知識點
綦齒傳動智能制造基地一期總投資5.5億元，具備年產20萬臺中重型車用變速器的生產能力，已成功申報國家科技重大專項。7條自動化生產線，實現了生產的自動化和智能化。
自動化設備應用，極大提高了生產效率，生產線上僅需上百名工人，即可實現以往上千人才能完成的工作。更重要的對生產模式的升級：在線檢測、數據收集、匯總分析，信息化大數據形成了生產研發、產品標準與終端制造之間聯通，質量控制更加精確。
綦齒傳動這樣一家底蘊深厚的企業，如今在智能化時代邁出了領先一步，邁向了新高度，給了品牌向上開創了更大的空間。
