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銘海液壓&b什么決定超高壓電磁換向閥性能？&b什么決定超高壓電磁換向閥性能？
差導(dǎo)致卡閥。第二灰口鑄鐵扛不住60Mpa-0的壓力瞬間釋放，閥口的封油面很快被沖蝕成喇叭口內(nèi)泄漏暴增，壽命短且換向壓力沖擊與噪音大，閥口被沖蝕后會嵌入大顆粒雜質(zhì)更易卡。第三由于鑄造流道壁厚的誤差使閥體
隨著施工技術(shù)的進步，分離式液壓千斤頂?shù)氖謩娱y操作正逐步被能快速響應(yīng)的電磁閥取代。本公司從2002年開始研制，2007年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)。將所走彎路公布在此供各方借鑒。不能采用標準6通徑鑄造流道閥體，第一閥體內(nèi)鑄造流道的不規(guī)則截面使閥體在60Mpa時產(chǎn)生軸向拉伸的同時產(chǎn)生彎曲變形改變了閥芯配合孔的形位公
間存在剛度差異，彎曲變形量是離散的，精加工難以控制。第四5毫米的安裝螺釘連接剛度不夠，壓力交變時，螺釘?shù)膹椥宰冃螌?dǎo)致密封圈被擠出剪切，壽命僅幾百次，因內(nèi)部流道限制空間無法將螺釘改為M6怕閥體超壓爆裂。
最后放棄了選用鑄件標準閥體，重新設(shè)計了鋁合金鑲套結(jié)構(gòu)閥體，使閥體在70Mpa時僅有不破壞閥芯靜壓平衡的軸向拉伸變形。 回顧當(dāng)年從德國力士樂引進31.5Mpa閥技術(shù)時限于國內(nèi)條件，將閥體材料（德國標準為GG40）改為HT30已降低了規(guī)格。且國標只要求1.5倍的安全系數(shù)，并沒有要求此壓力下的剛度。
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