詳細(xì)信息
螺桿式空壓機(jī)很快就被兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)代替！
為什么呢？在這里我們說(shuō)說(shuō)德鴻螺桿式空壓機(jī)吧。普能的螺桿式空壓機(jī)只要幾千元，而兩級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)要萬(wàn)把塊錢(qián)。
德鴻螺桿機(jī)工作原理
在主機(jī)“∞”形的氣缸中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，即陽(yáng)轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，
分別開(kāi)設(shè)了一定形狀與大小的孔口，即吸氣口與排氣口。由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽及氣缸內(nèi)壁共同形成數(shù)個(gè)相互獨(dú)立的腔體，
隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，這些腔體的容積會(huì)不斷連續(xù)的變化，并在不同的時(shí)候分別處于完全封閉或與主機(jī)的進(jìn)、排氣口相連通的
狀態(tài)，從而完成壓縮機(jī)的吸氣、壓縮與排氣過(guò)程。
1.吸氣過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積從吸氣端開(kāi)始不斷擴(kuò)大，吸入空氣直至與吸氣口斷開(kāi)，容積達(dá)到最大，完
成吸氣過(guò)程。
2.壓縮過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒不斷侵入對(duì)方的齒槽，封閉的齒間容積不斷減小，容積內(nèi)氣體被壓縮，
壓力升高，直到齒間容積與排氣孔口連通完成壓縮過(guò)程。
3.排氣過(guò)程：齒間容積與排氣口連通后，開(kāi)始排氣過(guò)程。隨著齒間容積的進(jìn)一步縮小，具有一定壓力的氣體逐漸通
過(guò)排氣孔口被排出。這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，齒間容積內(nèi)的氣體被完全排出，直到封閉的齒間容積
的體積為零為正。
為什么呢？在這里我們說(shuō)說(shuō)德鴻螺桿式空壓機(jī)吧。普能的螺桿式空壓機(jī)只要幾千元，而兩級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)要萬(wàn)把塊錢(qián)。
德鴻螺桿機(jī)工作原理
在主機(jī)“∞”形的氣缸中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，即陽(yáng)轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，
分別開(kāi)設(shè)了一定形狀與大小的孔口，即吸氣口與排氣口。由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽及氣缸內(nèi)壁共同形成數(shù)個(gè)相互獨(dú)立的腔體，
隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，這些腔體的容積會(huì)不斷連續(xù)的變化，并在不同的時(shí)候分別處于完全封閉或與主機(jī)的進(jìn)、排氣口相連通的
狀態(tài)，從而完成壓縮機(jī)的吸氣、壓縮與排氣過(guò)程。
1.吸氣過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積從吸氣端開(kāi)始不斷擴(kuò)大，吸入空氣直至與吸氣口斷開(kāi)，容積達(dá)到最大，完
成吸氣過(guò)程。
2.壓縮過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒不斷侵入對(duì)方的齒槽，封閉的齒間容積不斷減小，容積內(nèi)氣體被壓縮，
壓力升高，直到齒間容積與排氣孔口連通完成壓縮過(guò)程。
3.排氣過(guò)程：齒間容積與排氣口連通后，開(kāi)始排氣過(guò)程。隨著齒間容積的進(jìn)一步縮小，具有一定壓力的氣體逐漸通
過(guò)排氣孔口被排出。這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，齒間容積內(nèi)的氣體被完全排出，直到封閉的齒間容積
的體積為零為正。
